HAUTEUR ROTOR
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25/40/50 CS ZX ZL ZS ZE ZD

 

 


IMPORTANT:

voici une photo des dégâts causées par un rotor qui est trop enfoncé

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pour contrôler avant tout démarrage mettez un morceau de pate à modeler sur le bas de la bobine noire

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poussez le rotor sur le vilebrequin fortement mais sans le bloquer avec la vis ou l'écrou, en veillant qu'un des rivets intérieurs se trouve en face de la bobine noire dans ce cas représenté le rotor va trop loin  

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sur cette image vous pouvez voir l'empreinte du rivet dans la pate à modeler

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mesurez l'épaisseur restante si elle est égale à 0 alors il vous faut un autre rotor

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