|
Type |
Année |
pour les prix voir la boutique
https://boutic.kennedy.fr/ |
PRIX |
 |
OSSA Trial
Rotor 3000gr/106oz, M14x1.5 pas à droite env 23 mm au
plus gros 19 mm au plus petitoriginal Motoplat 3300g/118oz
Sauf pour carter
PHANTOM |
1973 |
78 41 799 102
allumage +12volts |
| 78 41 599 allumage
seul |
|
|
|
OSSA Pioneer enduro
Rotor 1900gr/67oz, M14x1.5 pas à droite original
Motoplat 1900g/66oz env 23 mm au plus gros
19 mm au plus petitSauf pour carter
PHANTOM |
1973 |
73 47
799 102 allumage +12volts |
| 73 47 599 allumage seul |
|
|
|
OSSA Stiletto MX, TT
Rotor 1400gr/49oz, M14x1.5 pas à droite env 23
mm au plus gros 19 mm au plus petitoriginal Motoplat 1600g/58oz
Sauf pour carter
PHANTOM et
carter 4 vitesses |
1973 |
73 59 799 102
allumage +12volts |
| 73 59 599 allumage
seul |
|
|
|
OSSA Trial
Rotor 3000gr/106oz, M14x1.5 pas à gaucheoriginal Motoplat
3300g/118oz
Sauf pour carter
PHANTOM |
1974-1977 |
78 42 799 102
allumage +12volts |
| 78 42 599 allumage
seul |
|
|
|
OSSA Pioneer , Mounteneer, Dessert Phantom
Rotor 1900g/67oz, M14x1.5LH
original Motoplat 1900g/66oz
ecrou vilebrequin M14x1,5 (pas à gauche)Sauf pour carter
PHANTOM et
carter 4 vitesses |
|
73 13 799 102
allumage +12volts |
| 73 13 599 allumage
seul |
| |
|
|
OSSA Pioneer , Mounteneer, Desert Phantom
Rotor 1400gr/49oz, M14x1.5 pas à gaucheenv 23 mm au plus gros
19 mm au plus petit
original Motoplat 1600g/58oz
Sauf pour carter
PHANTOM et
carter 4 vitesses |
1974-1977 |
78 43 799 102
allumage +12volts |
| 78 43 599 allumage
seul |
| |
|
|
OSSA Phantom MX
Rotor 720gr/25oz, M12x1.5 pas à gauche
env 17 mm au plus gros 14 mm au plus petit
|
1974-1977 |
73 86 799 102
allumage +12volts |
| 73 86 599 allumage
seul |
| |
|
|
OSSA Yankee 500Z (Twin)
Rotor 1400gr/49oz |
|
76
92 799 102 allumage +12volts |
OSSA Yankee 500Z (parallel Twin, US Model)
2 x Rotor 1400g/49oz |
|
78 70 799 00 |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| alternateur 12 volts couplé avec un allumage électronique
,pouvant fonctionner même sans batterie Plus d'usure de pièces
mécanique ,pas de déréglage et une haute tension de 40 000 volts aux bougies au
lieu de 15000.
Les nouveaux régulateurs
Type 102 ref :73 00 799 50
remplacent la combinaison des anciens régulateurs
95 22 699 06 avec
le condensateur
70 22 000 00
il permet le fonctionnement d'une centrale clignotante et de tout
équipement nécessitant un courant continu, sans avoir de batterie
tout nos
allumages ont le même extracteur M 27X1.25 (10€), ils sont
indispensables pour extraire le nouveau rotor, si vous achetez
pour la première fois un allumage chez nous ,il vous faut le prendre
impérativement . Au cas ou vous n'auriez pas les connaissances
mécaniques nécessaire : Laissez faire un professionnel ,vous y
gagnerez en temps et en argent et éviterez ainsi de détruire le kit
,la moto ou même de vous occasionner des blessures |
